Avec un bagage clinique en tant que physiothérapeute et une formation de pH. d. dans un modèle animal de SCI, le Dr. Field-Fote de plus de 20 ans de recherche de SCI ont étendu l`ampleur de la recherche fondamentale et clinique liée à la SCI. la recherche de m. Field-Fote a été financée par le national Instituts de santé (NIH) depuis 1997, et aussi par l`Institut national sur la vie indépendante, la recherche sur le handicap et la réadaptation (NILDRR) et le ministère de la défense (DoD). Dr. Field-Fote est l`éditeur/auteur du manuel de réadaptation des lésions médullaires (FA Davis Publishers). Elle est actuellement rédactrice en chef de la revue de physiothérapie neurologique, et directrice de projet du système de modèle de lésion de la moelle épinière du sud-est à Shepherd Center.

Dr. Field-Fote est également professeur à la faculté de médecine de l`Université Emory au département de médecine de réadaptation et professeur à l`Institut de technologie de Georgia à l`école des sciences biologiques. En tant que directeur de la recherche sur les lésions médullaires (SCI) et le laboratoire de lésions vertébrales de Hulse à Shepherd Center, le Dr Field-Fote dirige une équipe dédiée à l`amélioration de la fonction motrice chez les personnes atteintes de SCI par le développement d`approches de réadaptation informées par le dernières recherches en neurosciences. Ses contributions à la littérature SCI comprennent la plus grande étude à ce jour de la formation locomotrice pour les personnes atteintes chroniques, moteur incomplète SCI, ainsi que la première étude d`une intervention de réadaptation pour promouvoir la neuroplasticité pour une meilleure fonction de la main dans personnes atteintes de tétraplégie. La berline S commence avec la plupart de ces articles et des améliorations à une suspension sportive, jantes en alliage de 16 pouces, LED feux de course, un aileron arrière, une sortie d`échappement chromé, modes d`entraînement réglables (y compris l`effort de direction), unique tissu noir d`ameublement avec du blanc coutures contrastées, un volant gainé de cuir et un bouton de déplacement, et le système à écran tactile de 7 pouces. Le 2019 Kia Forte est une berline puissante et magnifiquement conçue qui vous permettra de prendre votre voiture au quotidien vers de nouveaux sommets. Avec un total de six niveaux de garniture disponibles à choisir, lequel est le mieux adapté pour vous? Les experts de Paul cerame Kia de St. Louis, MO ont rassemblé la page de comparaison de Trim suivante pour vous aider à le découvrir. Les plis dans le capot contribuent à l`aspect musculaire de forte tandis que la combinaison d`une nouvelle grille de nez de tigre signature nouvellement conçue et d`une cantonnière inférieure noire agressive renforce son caractère individuel. La projection standard ou les LEDs complètes disponibles peuvent être eues sur les projecteurs d`inspiration Stinger, tandis que des indicateurs de clignotants distincts sont montés près des rideaux d`air nouvellement conçus qui contribuent à améliorer les performances aérodynamiques. Autour du dos, le pare-chocs arrière obtient le même traitement avec des indicateurs de signal inverse et de tour distincts situés sous les feux arrière LED disponibles.

Similaire au crossover compact Sportage, une pièce de garniture horizontale lisse relie les feux arrière… La berline ex dépose les extras sur le thème du sport, mais ajoute un 2,0-litre quatre cylindres générant 164 CV et 151 lb-pi de couple, un six vitesses automatique, foglights, jantes en alliage de 17 pouces, LED clignotants indicateurs sur les boîtiers de miroirs (et les lampes de flaque en dessous), LED feux arrière, entrée et allumage sans clé, éclairage intérieur ambiant, rembourrage en cuir, sièges avant chauffants et contrôle automatique de la température à double zone avec conduits d`aération arrières. Pour 2018, l`EX reçoit également certaines fonctions de sécurité actives en tant qu`équipement standard, y compris la surveillance du spot aveugle et l`alerte de trafic transversal arrière. La puissance et le couple demeurent inchangés par rapport à la 2018 forte, en mettant 147 HP et 132 lb-pi de couple. Sans sacrifier les performances du moteur, le forte offre une meilleure estimation de l`EPA combinée des cotes MPG tout autour.

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